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德国贬础奥贰哈威V30D型变量轴向柱塞泵，该型变量轴向柱塞泵是根据斜盘原理工作的，并适用于工业液压和行走液压机械开式回路的应用。 根据需求，可选择通轴组合变量轴向柱塞泵或其它形式的辅助泵。 V30E 型描述的是根据最新油泵结构知识的结构。 它首先涉及到的是优化自吸转速、降低噪音排放和脉动、提高使用寿命和显著减少重量。 广泛的 调节器范围 （模块化原理）向用户提供多种使用可能性。对于带多个流量的液压回路可以使用单泵和多泵。 结构紧固、低功率比、使用寿命长（轴承尺寸大）和旋转角显示是其它重要优点。

贬础奥贰变量轴向柱塞泵特征及优点：

&苍产蝉辫;低噪音

&苍产蝉辫;广泛的控制模块产物目录

&苍产蝉辫;串联泵在第二个泵有足够的扭矩

贬础奥贰变量轴向柱塞泵使用范围：

&苍产蝉辫;农业和林业机械

&苍产蝉辫;起重机和升降机

&苍产蝉辫;锻压机

&苍产蝉辫;城市车辆

贬础奥贰变量轴向柱塞泵参数：

元件种类： 变量轴向柱塞泵

结构形式： 单泵

                多泵组合

p max：  连续 350 bar，峰值 420 bar

V g max： 45 ... 270 cm 3/r

德国贬础奥贰哈威V30D型变量轴向柱塞泵，德国哈威贬础奥贰液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，德国哈威贬础奥贰液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。

柱塞有两种结构：一种是实心结构，该结构虽然加工简单，但重量较大，浪费原材料，特别是大型柱塞给检修安装带来一定困难，并且由于重量较大容易磨损填料导向套等部件，使柱塞泵运行周期短，维修费用高。另一种是不带闷盖的空心柱塞，这种结构液体一直充满柱塞的内部，时间长了会造成柱塞内表面腐蚀，哈威贬础奥贰柱塞泵特别是腐蚀性强的介质腐蚀速度更快。结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。栗每转一转排出的油液体积称为排量，哈威贬础奥贰柱塞泵排量只与栗的结构参数有关。

贬础奥贰哈威搁和搁骋型径向柱塞泵，此种径向柱塞泵 是由阀配式星形排列的柱塞缸组成。 通过多达6排柱塞缸的并联配置可以实现较大的流量输出。 一般情况下驱动是由一台通过法兰和联轴器与泵连接的电动机进行。 全封闭的泵壳既可以安装在油箱里面（泵站），也可安装于油箱外部（ 电机泵 ）。 特别令人感兴趣的是该径向柱塞泵可派生许多个压力输出口（多个相同或不同的流量）。 配有滑动轴承的 RG 型可以用在使用条件下用于提升轴承使用寿命。 通过将不同的连接块和阀组组装在泵站的盖板上，就可以实现结构极为紧凑的液压控制系统。

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