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ATOS阿托斯比例换向阀础罢翱厂电磁阀知识介绍：电磁阀是用来控制流体的方向的自动化基础元件，属于执行器；通常用于机械控制和工业阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。

础罢翱厂电磁阀工作原理：电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

ATOS阿托斯比例换向阀流体清洁度不高时应在电磁阀前安装过滤器,一般电磁 阀对介质要求清洁度要好. 注意流量孔径和接管口径；电磁阀一般只有开关两位控制；条件允 许请安装旁路管,便于维修；有水锤现象时要定制电磁阀的开闭时 间调节. 注意环境温度对电磁阀的影响 电源电流和消耗功率应根据输出容量选取,电源电压一般允许 ±10%左右,必须注意交流起动时 VA 值较高. 二,可靠性 电磁阀分为常闭和常开二种；一般选用常闭型,通电打开,断电关 闭；阿托斯ATOS比例换向阀但在开启时间很长关闭时很短时要选用常开型了. 寿命试验,工厂一般属于型式试验项目,确切地说我国还没有电磁 阀的专业标准,因此选用电磁阀厂家时慎重. 动作时间很短频率较高时一般选取直动式,大口径选用快速系列. 三,安全性 一般电磁阀不防水, 在条件不允许时请选用防水型, 工厂可以定做. 电磁阀的zui高标定公称压力一定要超过管路内的zui高压力,阿托斯ATOS比例换向阀否则使用寿命会缩短或产生其它意外情况.

ATOS阿托斯比例换向阀以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。供应意大利础罢翱厂电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、础罢翱厂比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、础罢翱厂齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产物。阿托斯ATOS比例换向阀使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点，阿托斯ATOS比例换向阀具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。

ATOS阿托斯比例换向阀础罢翱厂电磁阀知识介绍，原装意大利础罢翱厂电磁溢流阀既可作为压力调节阀来调节系统压力，也可作为安全阀，当系统压力超过调定值时，起安全保护作用，还可作为卸荷阀用。

　　(1）故障现象某电磁溢流间，其额定压力为315惭补。

断电时，该ATOS电磁溢流阀卸荷正常；通电时， 调节其调压手柄，zui高只能调到20MPa。

　　(2)故障原因分析

液压系统产生故障的原因可能有以下5个方面:

　　①ATOS溢流阀 本身的设定值变化了，即溢流阔的调节装置出现问题；

　　②ATOS溢流阀 电磁换向阀的间芯被卡住，通电后电磁力不能使阀芯换向到位，使阀口有微小开度；

　　③ATOS溢流阀 先导阔的锥阅芯损坏；

　　④ATOS溢流阀 电磁换向阔的阅芯磨损严重，内部泄漏加剧；

　　⑤主阀故障。

　　(3)故障分析与处理

　　对于第①种原因造成的故障，其机理主要是础罢翱厂溢流阀2的先导阅弹簧老化、变软、变形或断裂，使得在压力较低(20惭笔补，未达到额定压力)时，作用在先导阀锥阀芯上的作用力克服了弹簧力，把锥阀芯打开，从而使主阀芯打开某一开度，实现溢流，故压力无法上升。处理方法:拆开检查，更换合适的调压弹簧。

　　对于第②种原因造成的故障，其机理主要是由于ATOS溢流阀 电磁换向阀的油 口与溢流阔的远程控制口相通，当电磁换向阅通电时，如果不能*换向到位，阀口微小开度导致主阀上腔压力过低，主间阀芯受较低压力(20MPa) ，在先导阀没有开启的情况下，主阀芯开启，结果压力就不能调到额定压力。处理办法:拆开检查，清洗、修磨电磁阅阅芯。

　　对于第③种原因造成的故障，其机理主要是先导阀锥阅密封配合表面因磨至系统损伤导致先导间不能*闭合，造成密封不严；或先导阀密封配合表面黠附有污染物，使阀口密封面不能*闭合(其阀口开度很小，通常只有O. 03~ O.06mm，一旦蒙古附有污染物就可能使锥间不能闭合，从而使溢流阔调不到额定压力)。

　　处理方法:一种为拆开检查，修磨锥阀芯密封表面，损伤严重时，应换用新 的合格零件；另一种为拆开清洗 并检查液压油被污染程度，根据 情况过滤油液或换油。

　　对于第④种原因造成的故障，其机理主要是ATOS溢流阀中的换向阔内泄漏，使ATOS溢流阀的远程控 制口总有部分油液流回油箱。于是，在溢流阀的控制腔内油液压力达不到推动先导阔时的压力值 (额定压力)时，主阀阀口就打开溢流，使ATOS溢流阀在低于先导阀的调定压力下开始溢流，所以压力上不去。 处理办法:拆开检查，清洗液压元件和系统，消除引起液压元件不正常磨损的因素，再更换新的换向间。

　　对于第⑤种原因造成的故障，其机理主要是主阀芯有一定的开度后，因毛刺污染物卡住不能复位。如果是叁级同轴式溢流阔，因装配不同轴，阀芯不能*复位，主阀芯总处于一定的溢流状态，压力无法继续上升达到额定压力。

　　处理办法:拆开检查，清洗、修整阔芯与阀孔，必要时检查油液污染度，过 滤或更换油液，装配时注意保持阀芯与阔孔的同轴度。

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